El recarpeteo en calles de Chihuahua requeriría alrededor de 15 mil millones de pesos, una cifra que supera por más del doble el presupuesto anual del Municipio…, informó el alcalde Marco Bonilla.
El edil explicó que esta situación obliga a la administración a priorizar intervenciones y distribuir los recursos con cautela, ya que el rezago en la infraestructura vial no puede resolverse en un solo ejercicio fiscal.
Detalló que el deterioro de la carpeta asfáltica es uno de los principales retos del gobierno municipal, no por deficiencias en los materiales, sino por la antigüedad de las estructuras. Muchas vialidades presentan entre 10 y hasta 30 años de uso continuo, lo que genera desgaste en las capas inferiores y propicia la aparición constante de baches.
Bonilla señaló que el problema no se limita a la superficie visible, sino que se origina en la base de la vialidad, la cual en muchos casos ya no cumple con condiciones óptimas. Por ello, indicó que el bacheo tradicional resulta insuficiente como solución permanente, y que la recomendación técnica apunta hacia el recarpeteo como medida integral.
En cuanto a las acciones actuales, informó que el Municipio ha atendido 21 mil 618 baches en distintos puntos de la ciudad, lo que ha permitido reducir de manera considerable los reportes ciudadanos. Añadió que las cuadrillas mantienen trabajos permanentes para contener el problema, destacando una tendencia a la baja en comparación con periodos anteriores.
Precisó que desde ayer se realizan labores de bacheo en colonias como Industrial, El Saucito, San Jorge, Centro, Pacífico y Los Minerales, así como en avenidas de alto flujo vehicular como Juan Escutia, bulevar Juan Pablo II y Periférico Lombardo Toledano, donde se pide a los automovilistas extremar precauciones por la presencia de maquinaria y personal.
Adelantó que durante la presente semana iniciarán trabajos de recarpeteo en diversas vialidades de la capital, como parte de una estrategia para mejorar la infraestructura antes de la temporada de lluvias, con el objetivo de reducir la aparición de nuevos baches en los meses de mayor precipitación.
El alcalde reconoció que el mantenimiento de calles es un desafío generalizado para los municipios del país debido a los altos costos que implica renovar la infraestructura vial, además de una demanda ciudadana constante que exige respuestas inmediatas. Señaló que el gobierno municipal enfrenta el reto de equilibrar recursos limitados frente a necesidades amplias.
En materia presupuestal, explicó que este año se priorizaron obras de infraestructura como la construcción de puentes, la comandancia oriente y el Centro Municipal de Protección Animal, con una inversión superior a mil millones de pesos, con el objetivo de fortalecer la capacidad operativa y de servicios de la ciudad.
Finalmente, anunció que para el siguiente año el objetivo será concentrar recursos principalmente en el recarpeteo de calles y avenidas, así como en la mejora de la señalización vial, incluyendo pintura de líneas, guarniciones y ordenamiento de la imagen urbana. La meta, dijo, es cerrar la administración con mejores condiciones en la infraestructura vial de la capital.
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